解台船闸一号闸将停航大修

解台船闸一号闸即将关闭，进入为期55天的大修期。图由受访者提供

中国徐州网-徐州日报讯（记者 张雷 通讯员 翟洪健）为认真落实江苏省政府关于加快打造“水运江苏”的意见，保证苏北运河大动脉的畅通，江苏省交通工程集团有限公司将于3月23日开始，对徐州航务中心解台船闸一号闸进行为期55天的停航大修。大修期间，解台闸改双闸通航为单闸通航模式，二号船闸独自承担船闸运行重任。

记者了解到，解台船闸为双向复线船闸，位于徐州市贾汪区大吴街道境内，一号闸始建于1958年，1961年建成通航，为Ⅱ级船闸，设计货物年通过能力为2100万吨。

“解台船闸一号闸建成至今已经过数次大修、技术改造和抽水检修。目前在运行过程中，出现运转件过度磨损、止水老化问题，需要对闸门顶底枢、止水、门体除锈油漆、阀门更换主轨道镶面板等20余项工程的检修。”徐州航务中心解台船闸管理所党支部书记、所长陈杰介绍，此次大修前，徐州航务中心解台船闸管理所统计了近几个月解台船闸的通航量、船闸上下游水位情况等，对二号船闸运行能力进行评测。

为保障解台船闸一号闸大修期间二号闸单闸安全平稳运行，徐州航务中心解台船闸管理所成立通航保障领导小组，统筹负责大修期间的通航保畅方案审定、船闸运行调度、航道管理、安全管理、物资调配、人员安排和检查监督等。解台船闸与航道站、海事、公安等相关单位协作，共同维护航道秩序，以便及时处理疏通堵塞航段等相关事宜。

“大修期间，工作人员会加强对航道待闸船舶的巡航管理。在船舶待闸高峰期间，实行24小时不间断上航巡查，维护通航秩序，及时疏通堵塞的航段；设立管控点实行分段管理，将待闸船舶停泊区段分为管控区、预调待闸区和待闸区，根据运调计划，将管控待闸船舶分批运调，实行分工负责、分区承包；航道管理实行定时报告制度，实现上下联动保障机制。”陈杰表示。